Vítězství nad Porýním a těžký návrat

Pilot 2/JG26_KRAK vybojoval nad Porýním jedno potvrzené vzdušné vítězství. Jeho Bf 109 G‑14 však během letu utrpěl kritické poškození, které jej vyřadilo z dalšího boje. Přesto se pilotovi podařilo vrátit na letiště a přistát.

Souboj s Typhoonem

PORÝNÍ, 20. srpna 2026 – V 17:28:58 odstartoval 2/JG26_KRAK na stroji Bf 109 G‑14 k dalšímu bojovému letu nad Porýním. Téměř půl hodiny po vzletu narazil na britský Typhoon Mk.Ib pilotovaný neznámým pilotem.

K souboji došlo v 17:58:35. KRAK se dokázal dostat do výhodné palebné pozice a zasáhnout nepřátelský stroj. Typhoon byl vyřazen z boje a KRAK si připsal své první potvrzené vzdušné vítězství tohoto dne.

Radost z vítězství však brzy vystřídal boj o vlastní přežití. Messerschmitt během letu utrpěl tak vážné poškození, že již nebyl schopen pokračovat v boji. Příčina kritického poškození zůstala neznámá.

Přesto byl stroj stále ovladatelný a KRAK s ním zamířil zpět k letišti. Každá další minuta letu se změnila v zápas s těžce poškozeným Messerschmittem, který se jen s obtížemi držel ve vzduchu.

V 18:22:30 se kola Bf 109 G‑14 konečně dotkla letištní plochy. Od vzletu uplynulo 53 minut a 32 sekund. KRAK tak dokázal bojový let zakončit přistáním a přivést svůj vyřazený stroj zpět na základnu.

Bojový záznam

• Letoun: Bf 109 G‑14
• Pilot: 2/JG26_KRAK
• Mise: rhineland-campaign-day-068
• Vzdušné vítězství: Typhoon Mk.Ib neznámého pilota
• Poškození vlastního stroje: kritické – letoun vyřazen z boje
• Délka letu: 53 minut a 32 sekund
• Výsledek: jedno potvrzené vítězství a návrat na letiště

Jeden sestřelený protivník, těžce poškozený Messerschmitt a pilot odhodlaný dovést svůj stroj domů – tak skončil další bojový let 2./JG26 nad Porýním.