Piloti KRAK, NATRIS a ACHILEUS podnikli společný útok na nepřátelské letiště. Během krátké, ale velmi intenzivní akce potlačili protivzdušnou obranu, zasáhli letištní budovy a sklady a společnými silami sestřelili Typhoon.

Společný vzlet

PORÝNÍ, 20. srpna 2026 – Krátce po sedmnácté hodině se od země postupně odpoutaly tři stroje 2./JG26. Jako první odstartoval KRAK na Bf 109 G‑14 s označením červená 19, těsně za ním NATRIS v Bf 109 G‑6 Late červená 17 a skupinu uzavřel ACHILEUS na Fw 190 A‑6 červená 13.

Po vzletu se piloti spojili do skupiny a společně zamířili k nepřátelskému letišti.

Úder na letiště

Jako první přešel do útoku NATRIS. Jeho palba zasáhla postavení těžkého flaku a způsobila mu vážné poškození.

Jen o chvíli později se nad letištní areál přehnal ACHILEUS. Červená 13 zasáhla dvě budovy a hlavní sklad. Do stejného prostoru vzápětí zaútočil také KRAK, který další palbou poškození obou budov i skladu prohloubil.

Protivzdušná obrana se pokusila útočníky zahnat. ACHILEUS proto obrátil své zbraně proti těžkému protiletadlovému kulometu DŠK, zatímco KRAK napadl postavení lehkého flaku. Oba prostředky protivzdušné obrany byly vážně poškozeny.

NATRIS mezitím zaútočil na úkryt pozemních jednotek, muniční sklad a stanové stanoviště. K útoku na úkryt se později přidal také ACHILEUS.

Jednotlivé nálety na sebe rychle navazovaly. KRAK zasáhl hangár a nákladní automobil, na který následně zaútočil také NATRIS. ACHILEUS napadl montovanou halu a sklad pohonných hmot, kde jeho útok další palbou podpořil NATRIS.

Hlavní sklad se nakonec stal společným cílem celé trojice. Útok zahájil ACHILEUS, pokračoval KRAK a poslední průlet nad poškozenou budovou provedl NATRIS.

Společný souboj s Typhoonem

Nad letištěm se následně objevil Typhoon Mk.Ib neznámého pilota. Jako první jej napadl ACHILEUS a několika zásahy protivníka poškodil.

O chvíli později se do souboje zapojil NATRIS. Jeho palba zasáhla Typhoon podstatně vážněji a výrazně omezila jeho schopnost pokračovat v boji.

Poslední útok vedl KRAK. Červená 19 se dostala za již poškozeného protivníka a rozhodující palbou jej vyřadila z boje.

Sestřel byl připsán KRAKOVI, vítězství však bylo výsledkem spolupráce celé trojice. ACHILEUS souboj zahájil, NATRIS protivníka vážně poškodil a KRAK společný útok dokončil.

V závěru střetnutí byl vyřazen z boje také pilot cílového stroje. Do akce se zapojili NATRIS a KRAK, přičemž rozhodující zásah připadl NATRISOVI.

Návrat celé trojice

Po úspěšném a mimořádně rušném bojovém letu se všechny tři stroje v pořádku vrátily na letiště. Jako první přistál NATRIS, po něm ACHILEUS a celou skupinu uzavřel KRAK.

Teprve po návratu pilotů mohla zpravodajská část vojska vyhodnotit skutečný rozsah způsobených škod. Následný průzkum potvrdil zničení 18 pozemních cílů a dosažení dvou vzdušných vítězství.

Sestava bojové skupiny

ACHILEUS zahájil útok, NATRIS protivníka oslabil a KRAK zasadil rozhodující úder. Společný let ukázal sílu spolupráce pilotů 2./JG26 ve vzduchu i při útocích na pozemní cíle.