Pilot 2/JG26_NATRIS během krátkého bojového letu vyřadil postavení těžkého protiletadlového kanónu, poškodil vojenský nákladní automobil a sestřelil britský Typhoon. Na letiště se vrátil s nepoškozeným Bf 109 G‑6 Late.

Úder proti pozemním cílům

PORÝNÍ, 20. srpna 2026 – V 17:06:13 odstartoval 2/JG26_NATRIS na stroji Bf 109 G‑6 Late. Již o několik minut později se pustil do útoku proti nepřátelské protivzdušné obraně.

V 17:12:42 zasáhla palba Messerschmittu postavení 85mm protiletadlového kanónu 52‑K a vyřadila jej z činnosti. NATRIS poté pokračoval nízko nad terénem a zaměřil se na další pozemní cíl.

V 17:16:43 se před jeho letounem objevil vojenský nákladní automobil Bedford QLD. Přesně vedený útok zanechal vozidlo těžce poškozené a neschopné dalšího nasazení.

Typhoon v cestě

Pouhé tři minuty po útoku na nákladní automobil narazil NATRIS na britský Typhoon Mk.Ib pilotovaný neznámým pilotem. Messerschmitt přešel z letu v malé výšce přímo do vzdušného souboje.

V 17:19:30 byl Typhoon zasažen a vyřazen z boje. NATRIS si tak připsal své první potvrzené vzdušné vítězství tohoto dne.

Střetnutí bylo rychlé a rozhodné. Navzdory útoku na protiletadlové postavení, letu v malé výšce a následnému souboji neutrpěl Bf 109 žádné poškození. NATRIS proto mohl okamžitě zamířit zpět k letišti.

V 17:26:10 se kola Messerschmittu dotkla přistávací plochy. Celý bojový let trval pouhých 19 minut a 57 sekund.

Bojový záznam

• Letoun: Bf 109 G‑6 Late
• Pilot: 2/JG26_NATRIS
• Mise: rhineland-campaign-day-068
• Vzdušné vítězství: Typhoon Mk.Ib neznámého pilota
• Pozemní cíle: vyřazený 85mm protiletadlový kanón 52‑K a těžce poškozený Bedford QLD
• Stav vlastního stroje: bez poškození
• Délka letu: 19 minut a 57 sekund
• Výsledek: jedno potvrzené vítězství a úspěšný návrat

Útok na postavení protivzdušné obrany, zničená technika a sestřelený Typhoon – to vše během necelých dvaceti minut nad Porýním.