Dne 20. září 2026 se KRAK vydal na stroji Bf 109 K-4 ke stíhacímu letu v rámci mise The_Rhineland_Campaign_Feb_1945. Během necelých sedmnácti minut zasáhl několik postavení protiletadlové obrany a vyřadil z boje dva nepřátelské Spitfiry.

Krátce po devatenácté hodině se KRAK se svou červenou 19 odpoutal od země a zamířil do cílového prostoru. Jeho první útok vedl proti lehkému flaku Bofors L60, který vážně poškodil. Téměř současně zasáhl palbou kulometů MG 131 také postavení těžkého 90mm flaku.

O chvíli později KRAK napadl stanoviště protiletadlového kulometu Hotchkiss a způsobil mu vážné poškození. Při následujícím průletu těžce zasáhl zaparkovaný nákladní automobil GMC CCKW. Palbou zachytil také lehký terénní vůz Willys, ten však utrpěl pouze lehké poškození.

Po útocích na pozemní cíle se nad bojištěm objevil Spitfire Mk.IXe pilotovaný 310_MONTY. KRAK proti němu obrátil a zasáhl jej několika dávkami z kulometů MG 131 a 30mm kanónu MK 108. Poškozený Spitfire nakonec vyřadil z boje a zaznamenal první potvrzené vzdušné vítězství.

O několik minut později KRAK narazil na Spitfire Mk.VB neznámého pilota. Také tentokrát využil kombinovanou palbu kulometů a kanónu, protivníka opakovaně zasáhl a nakonec vyřadil z boje. Připsal si tak druhé potvrzené vítězství tohoto letu.

Po úspěšném bojovém letu se KRAK vrátil na základnu a krátce před půl osmou večer bezpečně přistál.

Zpravodajská část vojska následně potvrdila dvě vzdušná vítězství, vážné poškození několika postavení protiletadlové obrany a nákladního automobilu.