„SCHLAGETER“
Společná zpráva z bojové oblasti
Dvojité vítězství BADUNCLESAMA při útoku šestičlenné skupiny – 06.09.2026
Společný bojový let 6 pilotů 2./JG26.

Dne 6. září 2026 se šestice pilotů 2/JG26 vydala ke společnému bojovému letu v rámci mise The-262-Menace-Sep-1944. Soustředěný útok proti protiletadlové obraně, dopravním prostředkům a letištnímu zázemí následně přešel do několika vzdušných soubojů. Dva z nich zakončil BADUNCLESAM potvrzeným vítězstvím.
Sestava bojové skupiny
- 2/JG26_ACHILEUS — Fw 190 A-6
- 2/JG26_NATRIS — Bf 109 G-14
- 2/JG26_BADUNCLESAM — Fw 190 D-9
- 2/JG26_RUDIDLO — Fw 190 D-9
- 2/JG26_KRAK — Bf 109 G-14
- 2/JG26_HASIC — Fw 190 D-9
Krátce po devatenácté hodině se ze společného prostoru vzletu postupně odpoutali ACHILEUS, NATRIS, BADUNCLESAM, RUDIDLO, KRAK a HASIC. Šestice, tvořená dvěma stroji Bf 109 a čtyřmi Fw 190, se po vzletu spojila a zamířila k cílovému prostoru.
Útok zahájil NATRIS, který se svou červenou 17 zamířil proti lehkému flaku Bofors L60. Postavení vážně poškodil a o chvíli později jej dalším průletem zasáhl také KRAK v červené 19.
Téměř současně zaútočil RUDIDLO na nákladní automobil GMC CCKW a železniční most. Proti mostu následně zasáhl ACHILEUS se svou červenou 13 a společně způsobili konstrukci vážné poškození. ACHILEUS poté obrátil proti letištnímu muničnímu skladu, k jehož útoku se připojil také NATRIS. Během stejného průletu ACHILEUS lehce poškodil i tank Sherman M4A3.
KRAK mezitím napadl postavení těžkého 90mm flaku a vážně je poškodil. NATRIS pokračoval proti zaparkovanému nákladnímu automobilu GMC a lehkému terénnímu vozu Willys. Do útoku na nákladní automobil se postupně zapojili také HASIC a ACHILEUS, zatímco proti vozu Willys zasáhl BADUNCLESAM.
Další část protiletadlové obrany napadl HASIC. Jeho cílem se stalo stanoviště protiletadlového kulometu Hotchkiss, proti němuž vzápětí zaútočil také KRAK. Později se k nim připojil ACHILEUS. HASIC následně poškodil další terénní automobil Willys, který ACHILEUS při pozdějším průletu zasáhl podstatně vážněji.
Nad bojištěm se mezitím objevil P-51B-5 pilotovaný FALALI. KRAK nepřátelský stroj napadl a lehce poškodil. V útoku pokračoval BADUNCLESAM se svou červenou 20, Mustang vyřadil z boje a zaznamenal první potvrzené vzdušné vítězství tohoto letu.
O několik minut později se ACHILEUS střetl s P-47D-28 pilota =TBAS=MAYHEM-1 a lehce jej poškodil. Do souboje se následně zapojil RUDIDLO, který protivníkovi způsobil další poškození. Poslední útok provedl opět BADUNCLESAM a poškozený Thunderbolt vyřadil z boje. Připsal si tak druhé potvrzené vzdušné vítězství.
RUDIDLO poté napadl ještě P-51D-15 pilotovaný TAYTAYHELAKU a lehce jej poškodil, nepřátelskému stroji se však podařilo pokračovat v letu. ACHILEUS se v závěru akce vrátil k pozemním cílům a provedl další útoky na nákladní a terénní automobily, které předtím zasáhli jeho spolubojovníci.
Po úspěšném a intenzivním bojovém letu se jako první vrátil KRAK. Následovali jej RUDIDLO, NATRIS a krátce po půl osmé také ACHILEUS s BADUNCLESAMEM. Všech pět pilotů bezpečně přistálo. O návratu HASICE se dochovaný záznam nezmiňuje, a proto jej nelze spolehlivě doložit.
Zpravodajská část vojska po vyhodnocení celé akce potvrdila dvě vzdušná vítězství a zničení sedmadvaceti pozemních cílů.

