Az po vyrobenom 58. kuse tohto tanku si tvorcovia uvedomili, ze pri praci so svastikou vo photoshope maju zapnuty invert efekt. Takto to dopadlo.

Akutny nedostatok lekarskeho personalu mal za nasledok to, ze aj radovi vojaci a vyssie sarze boli nuteni vykonavat rutinne lekarske zakroky. Na obrazku sa prave pripravuje kapitan Fiodor Ivanovic Sikanov pri svojej P-39N-1 na vysetrenie konecnika majora Stepu Kolchosviliho. Na jeho tvari je badat hlad po lekarskych skusenostiach.

Signalizacia a navadzanie vodica sa stalo povinnym doplnkom vycviku a nie len vojenskym po tejto nehode. Vodic T34 cuval v domneni, ze za nim je volny priestor. Nebol si vedomy toho, ze za nim prave driftoval jeho kolega z caty s brigadnikmi na korbe. Vysledkom bolo, ze odtahovka konstatovala dve znicene T-ecka, ulomeny plot a 37 mrtvych. Od tejto nehody sa zacali pouzivat signalizanti.

Krvava nehoda pri Stalingrade.